Plinska vzmet je industrijski pripomoček, ki lahko deluje kot podpora, blažilnik, zaviranje, nastavitev višine in nastavitev kota.
Sestavljen je iz naslednjih delov: tlačnega cilindra, batnice, bata, tesnilnega vodilnega tulca, polnila (inertni plin ali mešanica olja in zraka), krmilnih elementov v cilindru in krmilnih elementov izven cilindra (glede na krmiljene plinske vzmeti) in sklepi. Načelo je polnjenje inertnega plina ali mešanice nafte in plina v zaprti tlačni jeklenki, tlak v votlini pa je nekajkrat ali desetkrat večji od atmosferskega tlaka. Ko deluje plinska vzmet, se razlika tlaka, ki obstaja na obeh straneh bata, uporabi za realizacijo gibanja batnice. Zaradi temeljne načelne razlike imajo plinske vzmeti pomembne prednosti pred navadnimi vzmeti: relativno počasna hitrost, majhna sprememba dinamične sile (običajno znotraj 1:1,2) in enostavno upravljanje.
Pomanjkljivost plinske vzmeti je, da relativna prostornina ni tako majhna kot vijačna vzmet, stroški so visoki, življenjska doba pa je relativno kratka. Za razliko od mehanskih vzmeti imajo plinske vzmeti skoraj linearno elastično krivuljo. Koeficient elastičnosti X standardne plinske vzmeti je med 1,2 in 1,4, ostale parametre pa je mogoče fleksibilno definirati glede na zahteve in delovne pogoje.
Uporaba plinske vzmeti
Glede na svoje značilnosti in področja uporabe se plinske vzmeti imenujejo tudi podporne palice, regulatorji kota, palice za tlak plina, blažilniki itd. Trenutno se izdelek široko uporablja v avtomobilih, letalstvu, medicinski opremi, pohištvu, proizvodnji strojev in drugih področjih. . Njena značilna linija deformacije in razmerja obremenitev-obremenitev je krivulja, ki jo je mogoče oblikovati glede na potrebe. Obstaja veliko strukturnih oblik zračnih vzmeti, kot sta mehurjasti in membranski tip, ki se pogosto uporabljajo v vzmetenju vozil in sistemih proti vibracijam mehanske opreme.
